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從表面上看，只以總體混合產(chǎn)品中的部分為基礎(chǔ)的工廠布局可能似乎是違背常理的。難道不可以對所有零件的加工路線進(jìn)行比較，產(chǎn)生一個在整體上具有更高效率的生產(chǎn)布局？但這個邏輯所沒有考慮到的是這樣一個事實：其所選擇的高價值工件樣品，通常代表其總產(chǎn)量與總收益所占的份額不成比例。這就是G&G制造公司的實際情況。況且，不包括在樣品中的產(chǎn)品可能具有與其較高優(yōu)先級同類產(chǎn)品相類似或相同的加工路線。 套棒料進(jìn)給裝置，這里僅列舉幾個實例?！?
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中山網(wǎng)站推廣“”Gleich先生說，“進(jìn)一步認(rèn)識你自己吧！對不適合自己的工作要善于放棄和不給予‘報價’，這一點是非常重要的，它可使我們將全部精力集中在我們做得最好的工作上。” 當(dāng)然，這也保證了車間堅持它感覺到能夠以競爭性優(yōu)勢進(jìn)行生產(chǎn)的工作，同時仍然還應(yīng)該具有能夠提供多樣化混合加工的生產(chǎn)靈活性?！霸谶@些加工單元上，我們能夠找到成功生產(chǎn)的工作機會越多，那么情況就會越來越好，“”Gleich先生說，“進(jìn)一步認(rèn)識你自己吧！對不適合自己的工作要善于放棄和不給予‘報價’，這一點是非常重要的，它可使我們將全部精力集中在我們做得最好的工作上?！?這一設(shè)計背后的邏輯是為了避免大部分加工單元所共有的“進(jìn)”、“出”點的設(shè)置。這可以使得各個零件的流水線生產(chǎn)能夠共享類似的加工線路—但并不一定是相同生產(chǎn)線路。 中山網(wǎng)絡(luò)公司例如，一個零件可以從車床流動傳送到銑床，而另一個零件則可以從銑床流動傳送到車床。如果其中一臺機床被占用，零件可以在該加工單元相對一側(cè)的同樣機床上進(jìn)行加工。需要加工的工件可在任何一個點上進(jìn)入加工單元，流向一側(cè)或另一側(cè)，必要時穿越過道，幫助確保各種零件及時、有效地進(jìn)行生產(chǎn)加工，但只有一個共同的特點：即生產(chǎn)這些零件所采用的加工工藝。
