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阿里巴巴已經(jīng)在使用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)優(yōu)化其供應(yīng)鏈，為消費(fèi)者進(jìn)行個(gè)性化推薦，并構(gòu)建類似于亞馬遜Echo的智能音箱設(shè)備天貓精靈（Tmall Genie）等產(chǎn)品。中國(guó)的另外兩家科技巨頭騰訊和百度也在人工智能領(lǐng)域投入巨額資金。中國(guó)政府計(jì)劃在2030年之前打造一個(gè)價(jià)值約1500億美元的人工智能產(chǎn)業(yè)，并激勵(lì)國(guó)內(nèi)研究人員能夠主導(dǎo)這一領(lǐng)域。

但阿里巴巴的目標(biāo)是成為基于云的人工智能行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。像云存儲(chǔ)（諸如Dropbox）或云計(jì)算（Amazon Web Services）一樣，基于云的人工智能將以低廉的價(jià)格為任何擁有計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)連接中國(guó)和美國(guó)之間人工智能的真正競(jìng)爭(zhēng)將成為兩國(guó)大型云公司之間的競(jìng)爭(zhēng)，它們將力爭(zhēng)成為那些要利用人工智能的公司或城市的服務(wù)提供商。而且除了阿里巴巴之外，中國(guó)的科技巨頭已經(jīng)準(zhǔn)備好與谷歌，亞馬遜，IBM和微軟在人工智能服務(wù)市場(chǎng)中山SEO進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)疑，在這個(gè)行業(yè)中占主導(dǎo)地位的公司將在人工智能開(kāi)發(fā)和使用方式有強(qiáng)大的話語(yǔ)權(quán)。的人提供強(qiáng)大的資源，使新型業(yè)務(wù)得以發(fā)展。

阿里巴巴已經(jīng)是中國(guó)最大的研發(fā)中心，2017年的研發(fā)支出為26億美元。未來(lái)達(dá)摩院會(huì)將其研究預(yù)算增加三倍，達(dá)到70億美元以上。這很可能意味著阿里巴巴將超越IBM，Facebook和福特，并縮小與全球領(lǐng)先企業(yè)亞馬遜和Alphabet在研發(fā)投入上的差距。2017年，亞馬遜和Alphabet研發(fā)方面分別支出161億美元和139億美元。

達(dá)摩院旗下涵蓋了一批從事區(qū)塊鏈，計(jì)算機(jī)安全，金融科技和量子計(jì)算等基礎(chǔ)和新興技術(shù)的研究團(tuán)隊(duì)。但人工智能是其中的重中之重，而且似乎是最有潛力的。

達(dá)摩院顯然是從20世紀(jì)那些偉大的商業(yè)研究實(shí)驗(yàn)室獲得了啟發(fā)。劉提到了AT＆T的貝爾實(shí)驗(yàn)室，其進(jìn)行材料，電子和軟件方面的基礎(chǔ)性研究，從而發(fā)明了包括晶體管，激光，數(shù)字成像電荷耦合器件等硬件以及UNIX操作系統(tǒng)和編程語(yǔ)言C、C ++等軟件應(yīng)用。劉說(shuō)，阿里巴巴也受到美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）資助不同團(tuán)隊(duì)參與同一項(xiàng)目這種方式的啟發(fā)。

相比于西方世界同行，中國(guó)科技公司的一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)是政府支持。使用上海地鐵站人工智能技術(shù)的智能城市很可能會(huì)成為中國(guó)的未來(lái)。阿里巴巴的云人工智能工具之一是名為城市大腦City Brain的套件，專門用于管理交通數(shù)據(jù)和分析城市監(jiān)控視頻。

在西方世界也有這樣的實(shí)驗(yàn)，比如Alphabet旗下的Sidewalk項(xiàng)目，中山網(wǎng)站制作該項(xiàng)目計(jì)劃用自動(dòng)駕駛汽車，投遞機(jī)器人以及基于人工智能的管理系統(tǒng)改造多倫多郊區(qū)。但是中國(guó)在人工智能開(kāi)發(fā)方面的規(guī)模更大，這將使國(guó)內(nèi)科技公司在全球人工智能領(lǐng)域中占有更多優(yōu)勢(shì)。

得益于龐大的人口基數(shù)，中國(guó)科技企業(yè)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是可以獲得大量數(shù)據(jù)。舉例來(lái)說(shuō)，螞蟻金服運(yùn)營(yíng)的支付寶擁有超過(guò)5.2億的用戶，公司能夠通過(guò)用戶日常的金融交易和社交關(guān)系來(lái)確定其信譽(yù)度。

現(xiàn)在，阿里巴巴已經(jīng)在出口自家的人工智能技術(shù)。作為僅次于亞馬遜，谷歌，微軟和IBM的全球第五大云計(jì)算提供商，阿里巴巴的云計(jì)算機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)有多種語(yǔ)言版本，其中也包括英文版。本周，阿里巴巴推出了面向歐洲開(kāi)發(fā)商和公司的新版本;它還與新加坡南洋理工大學(xué)合作成立了一個(gè)新的人工智能實(shí)驗(yàn)室。

在某些方面阿里巴巴可以說(shuō)已經(jīng)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。去年12月，它宣布與馬來(lái)西亞政府合作提供智能城市服務(wù)，其中包括可自動(dòng)檢測(cè)事故并幫助優(yōu)化交通流量的視頻平臺(tái)。

隨著中國(guó)的科技巨頭更加精通人工智能，其將有助于確定這項(xiàng)技術(shù)會(huì)如何改變世界。而阿里巴巴無(wú)疑將成為未來(lái)的重要組成部分。

多點(diǎn)Dmall和線下零售巨頭人人樂(lè)集團(tuán)共同宣布正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于會(huì)員、支付、商品等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)接通和數(shù)字化管理，同時(shí)，在人人樂(lè)全國(guó)范圍的門店陸續(xù)上線多點(diǎn)自由購(gòu)、O2O等業(yè)務(wù)。目前，人人樂(lè)深圳的首批線下門店已經(jīng)率先上線多點(diǎn)自由購(gòu)功能，預(yù)計(jì)2018年3月底多點(diǎn)O2O業(yè)務(wù)也將在人人樂(lè)上線。

據(jù)了解，此次合作，多點(diǎn)Dmall與人人樂(lè)將圍繞真正解決新零售轉(zhuǎn)型過(guò)程中痛點(diǎn)展開(kāi)。通過(guò)系統(tǒng)打通，多點(diǎn)Dmall對(duì)人人樂(lè)進(jìn)行數(shù)字化改造，逐步實(shí)現(xiàn)商品、供應(yīng)鏈、會(huì)員、支付、門店管理、配送等環(huán)節(jié)優(yōu)化，將有效解決目前存在的線上線下促銷信息難同步、生鮮商品線上銷售標(biāo)準(zhǔn)化程度低、揀貨員揀貨路徑重復(fù)等問(wèn)題。

人人樂(lè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，選擇多點(diǎn)，除了多點(diǎn)Dmall此前與眾多線下零售巨頭都有著成功的合作經(jīng)驗(yàn)外，更重要的原因是，作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司，多點(diǎn)Dmall同時(shí)對(duì)零售行業(yè)的了解和研究非常深入。它既能夠?yàn)榱闶坌袠I(yè)提供針對(duì)性的解決方案，幫助線下零售的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理和升級(jí)，又能跟設(shè)身處地站在實(shí)體零售企業(yè)角度一起考慮潛在問(wèn)題，將線上業(yè)務(wù)和線下業(yè)務(wù)作為一個(gè)有機(jī)整體，不會(huì)讓實(shí)體零售業(yè)在升級(jí)的同時(shí)影響到原有的業(yè)務(wù)體系運(yùn)營(yíng)。

此次合作，對(duì)人人樂(lè)來(lái)說(shuō)也是一次新的嘗試，眾所周知人人樂(lè)是零售行業(yè)中最勇于創(chuàng)新和嘗試的巨頭之一，通過(guò)多點(diǎn)自由購(gòu)、O2O業(yè)務(wù)，人人樂(lè)希望為年輕消費(fèi)群體提供更新穎、快捷、全場(chǎng)景的購(gòu)物體驗(yàn)。同時(shí)希望借助多點(diǎn)Dmall完善的會(huì)員管理和營(yíng)銷體系，對(duì)門店周圍3公里的會(huì)員、社區(qū)客戶進(jìn)行精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)，將其轉(zhuǎn)化為人人樂(lè)的忠實(shí)用戶，并持續(xù)不斷地為客戶帶來(lái)超預(yù)期的服務(wù)體驗(yàn)。

多點(diǎn)自由購(gòu)功能緩解收銀臺(tái)壓力其實(shí)僅僅只是多點(diǎn)為線下賣場(chǎng)解決痛點(diǎn)、提升運(yùn)營(yíng)效率和優(yōu)化體驗(yàn)的冰山一角。零售行業(yè)有著其特殊性和復(fù)雜性，任何一個(gè)簡(jiǎn)單問(wèn)題的解決其實(shí)都不會(huì)是一蹴而就的。就像是看起來(lái)像自由購(gòu)這樣的掃碼購(gòu)物，其實(shí)背后涉及到的是深層系統(tǒng)的接通，比如促銷體系、供應(yīng)鏈、店內(nèi)人員管理、防損處理等等。所以多點(diǎn)一直以來(lái)都堅(jiān)持“雙打”模式，只有和合作伙伴真正的站在一起，共同考慮零售企業(yè)的痛點(diǎn)，才能夠?qū)崿F(xiàn)真正的“線上線下一體化”和會(huì)員、商品、供應(yīng)鏈等方面的數(shù)字化管理。

業(yè)內(nèi)專家分析，零售業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)已經(jīng)勢(shì)在必行，但是這并不意味著零售行業(yè)要完全拋棄過(guò)往。對(duì)新零售的發(fā)展，線下零售商仍然還有非常多的優(yōu)勢(shì)，這就要求線下零售商在轉(zhuǎn)型和升級(jí)中需要實(shí)現(xiàn)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的相互賦能，形成統(tǒng)一整體，這樣才能夠迎來(lái)更大的發(fā)展。類似于人人樂(lè)選擇多點(diǎn)Dmall，其實(shí)就是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和線下零售商之間一次非常好的合作示例，我們有理由相信，這樣的合作不僅可以讓人人樂(lè)的運(yùn)營(yíng)效率得到提升，用戶體驗(yàn)得到改善，還可以給零售行業(yè)的整個(gè)發(fā)展都帶來(lái)積極的示范作用。

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